第1110章 大树的第一次火车旅行-《原始文明成长记》


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    1110章大树的第一次火车旅行(本章内容经过修改,已订阅的不会重复收费)

    当拓海郡前往都城的铁路线通车了之后,罗冲立刻就起了前往都城去看看的想法。

    虽然都城在他的命令下已经筹建了将近两年之久的时间,特别是将来的新家皇宫也在那里,但罗冲至今还从来没有去看过一次,现在铁路终于通车了,他要是不去看看都对不起自己。

    从拓海郡通往都城的这条铁路,单线全长367公里,以汉部落现在的主力机车奋进号为例,运营时速二十五公里每小时,就算全程一直不停车的全速奔跑,也需要最少十五个小时的路程,是汉部落目前单程最长的一条铁路线。

    奋进号因为体积小,锅炉也小,所以百公里耗煤只有四百斤,车头的煤水车一次可以装载最少一吨的煤碳。

    也就是说,它的自持力,在中途不停车加水加煤的情况下,也能独自跑完五百公里的路程,所以从拓海郡到都城的铁路,中间完全没有必要设立车站,只在两头的终点站补充煤水即可。

    不过为了以防万一,当初铁路的设计团队还是在中途放了一个站点,那就是在有乔氏移民的居住地那里。

    有乔氏的移民是去年夏天,被游智手下护送工匠的金吾卫拉过来的,他们只是有乔氏向外迁徙的一个分支,总共也就七百来人,后来大树又从拓海郡这边调了十户移民过去,负责教授他们生产生活技术,同时也是为了尽快同化他们。

    现在都城这里的人口构成比较复杂,其中有一千多人的金吾卫,是负责看押奴隶干活的监工,另外最大的一部分就是奴隶。

    从早先送来的三千奴隶,再加上今年上半年从北方送来的五千名青壮奴隶,仅奴隶的人数就已经有了八千人。

    另外还有陆陆续续增派过来的几百名工匠,再加上有乔氏的那七百多移民,目前都城的总人口规模一直维持在一万人出头。

    这一万人的口粮全靠拓海郡征收上来的粮税提供,但是蔬菜却无法长途运输,于是只能依赖于定居在这里的有乔氏。

    有乔氏居住地所处的位置,和都城的关系,就类似于都城外的农庄,属于都城的郊区,距离都城还有一段的距离。

    他们已经在这里定居了一年之久,除了耕种自己家的那一份田亩之外,其他主要就负责种菜,另外还有这里开垦的官田,其中也全都种了蔬菜,平时负责给都城的工地提供蔬菜补给,另外这里的百姓也能在耕种官田的时候多拿到一份工钱。

    之前火车没有通车的时候,每天收菜、运菜都要工地这边出人出车负责运输,现在火车修通了,干脆往农庄这边拐个弯,来回运送建材和粮食的时候就能把蔬菜捎带上,节省了都城工地的人工和运力,因此才在这里增加了一个站点。

    同时也是为了火车中途发现故障的时候,也好有个地方就近检修和补给。

    ......

    打定了前往都城视察的主意,罗冲立刻召来了大树,让他开始准备出行的事宜。

    这么远的车程,罗冲是肯定没办法带着家人一起去的,孩子们都太小,汤瑶又刚有了身孕,她们都不适合长度乘坐火车,最后罗冲和她们说了一下,最终还是决定自己一个人去。

    当然,说是一个人去那是肯定不可能的。

    罗冲这次巡视都城建设,还叫上了大树和他一起前往。

    有一说一,虽然大树一直在拓海郡这里负责都城建设的后勤支持,但都城到底长什么样子,就连他也是没有见过的,这次罗冲要他一起跟着过去,大树当然不会错过这个机会。

    火车都是现成的,倒也没什么可准备的,只需要挂上几节客货两用车厢即可,但是这次的路程实在太长,足有将近四百公里,要跑十几个小时。

    万一路上要是再耽搁一些时间,搞不好就要一天一夜,坐在狭小的实木硬座上一整天,简直就是受罪。

    大树接到命令之后想的十分周到,他调遣了四节客货两用车厢,其中三节用来客运,一节用来当餐车。
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